kana31 on veut des photos ! :D

Aixam à toujours bien marcher après sa dépend des usines qui fabrique ses voitures mes les garagiste il pourai enlever les bride car ses vraiment lent 45 km à vous

Un conseil si vous achetez voiture sans permis acheter aixam ou ligier mes pas microcar ya beaucoup souci moteur tréffragile les microcar moi prefaire aixam mon avi personel

Un conseil si vous achetez voiture sans permis acheter aixam ou ligier mes pas microcar ya beaucoup souci moteur tréffragile les microcar moi prefaire aixam mon avi personel

Moi, je l'ai pré commandé jeudi, en rouge nacré avec la tablette, je suis pressée de la voir.... je vous mettrais des photos. :clin:

j'attends des retour d'expérience sur la monte 492 DCI Lombardini sur Aixam coupé, quelle fiabilité du montage car on double pratiquement le couple ?
En attendant je vais faire l'aquisition de la M 14 opéra !

la M14 opéra, elle a de la gueule c'est sûr !

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15.000 € pour rouler à 50.
Chacun son truc mais pour ce prix et en petite voiture une smart c'est quand même largement autre chose.

Oui, c'est vrai mais pour ceux qui n'ont plus le temps de passer le permis B, pour ceux qui en ont marre d'être pris pour une vache à lait par l'état, pour ceux qui ne font que de la ville et pour ceux qui sont anticonformiste c'est idéal une VSP. Je m'en suis achetée une neuve car j'ai eu trop de soucis avec une d'occasion.

domval62 a écrit:

Oui, c'est vrai mais pour ceux qui n'ont plus le temps de passer le permis B, pour ceux qui en ont marre d'être pris pour une vache à lait par l'état, pour ceux qui ne font que de la ville et pour ceux qui sont anticonformiste c'est idéal une VSP. Je m'en suis achetée une neuve car j'ai eu trop de soucis avec une d'occasion.

Le permis c'est à vie si on ne fait pas le con, et à part les points les prunes se paient aussi en vsp.
La vache à lait tu y es encore plus avec une vsp ,prix des pièces prohibitif, tarif assurance + élevé, que 2 places comme sur un scoot, vitesse véhicule limite dangereuse par rapport aux autres usagers, voies rapides interdite alors que tes impôts participent à leurs élaborations (ok ça c'est bidon).
Globalement une vsp revient + cher qu'une vraie voiture, je sais j'ai les 2. (la vsp c'est pour mon gamin)
En fait d'anticonformisme c'est juste la trouille de passer le permis point barre :)

tu as de la répartie mon Phyl, et juste avec ça....

Sérieux  ya beaucoup  problème  sur ces voitures  sans permis  on taxe beaucoup  je vai vous dire que j'ai changé  dessu j'ai eu pour 500 euros  de réparation  propriétaire  qui  a pas pri soin du véhicule  j'ai changé  les roue j'ai une liste .....  internateur  . Couroi  renforcer  . Bride 2 enlever  vario  .j'ai changé  les pièces  moteur  fitre à gazoil  perser  j'ai changé  les fusible  les durite  là voiture  voulais  plus arrêté  encore  une panne  j'ai changé  les bougies  les plaquettes  avant les disques  les tambours  j'ai eu 150  euro pièces  plus la vidanger  huile j'ai changé  le fitre  huile  j'ai eu un souci de batrie  aussi j'ai changé  la batrie acheter  cher feu  vert  marche  bien  marque feux vert  j'ai eu beaucoup  problème  la voiture  j'ai eu aussi le poste qui avait des problèmes  maintenant  j'ai changé  le fesau  la il me tombe  une tuile  ya beaucoup  de  problèmes  sur aixam  la boîte  à vitesses  automatique  j'ai changé  causse du debridage  la casser mes la sa marche  mieux  mes tableaux  bord  ses bizarre  sur aixam 741  le problème  le plastique  brûle  ou propriétaire a modifié  la peinture  la bombe  mes j'ai eu beaucoup  problème  sur les aixam

prochaine étape, changer le conducteur/mécano ;-D

MORSAY a écrit:

  là il me tombe  une tuile   y a beaucoup  de  problèmes  sur aixam  

Ha zut !
T'as pas de chance la toiture est à refaire !


Batterie/plaquettes/filtres/courroie ...
Beaucoup de tes problèmes ne sont finalement que de l'entretien en fonction du kilométrage.

pour le conducteur aussi tu penses que le kilométrage est dépassé?

Ligier sans discussion possible :-)

Perso, ma ligier ambra de 98 affiche 40000 KM et roule admirablement bien.
Mais, les suspensions et le bruit dans l’habitacle sont une catastrophe.
L'autoradio ne sert à rien car il couvre à peine le bruit. Rouler sur des pavés en mauvais état est une épreuve, tout l'habitacle donne l'impression d’être sur le point d'explosern lol.
Sinon sur du bitume elle est très agréable.
Peut être qu'avec des amortisseur moins rigide le comfort serait amélioré, à voir.

je roule depuis Vendredi matin en Casalini M14 opéra déjà 300 KM j'aurais du mal à revenir en arrière (j'ai encore une XTOO MAX)
Pour un usage quotidien voir intensif j'apprécie le confort et la qualité des assemblages ! Un seul bémol nos législateurs ont pondu des normes faisant que ce ne sera plus possible ! une interrogation est-ce que le moteur DCI492 qui a un couple DE 24 à 1200T/Min ira bien sur le long terme avec Aixam et freins à tambour ?

la monte pneumatique joue beaucoup sur le volant vu qu'il n'y a pas de direction assistée : à mon avis les pneus 165/50 sur jante de 15 ce ne dois pas être génial (LIGIER) ! je n'ai essayé qu'une fois très trop brièvement ! j'ai eu une JDM Aloes qui avait un mécanisme qui faisait que la direction devenait très souple en manoeuvre de parking ! j'ai
Pour un premier achat l'Aixam est un très bon choix

Ligier, d'accord je n'ai eus qu'une sel VSP et m Ligier est ma première, mais, vola, coffre ettonement grand pou ce genre de voiture, bon cnfort de conduite, hyper simple a garer, roule putot bien..

Je roule à 75 au GPS (60 de moyenne) ! d'accord avec vous automobiliste = vache à lait VSPiste = supervache à lait ! Mais en province celui qui n'a pas de moyen de déplacement est sans emploi, ringardisé, placardisé !
Morsay ton jugement est à actualiser les Microcar et Ligier sont fabriqués dans la même usine et à ma connaissance, il n'y a qu'une usine Aixam !
E

j'ai essayer une aixam coupé et une Ligier js50l élégance ,deux véhicules totalement différents,j' ai été séduit par le moteur dci de la Ligier,et la rigidité du châssis. Moins de vibrations ,4 disques freinage efficace car moteur option zen certain seront ce que sais.
Finalement j ai acheter la LIGIER
Après certain seront séduit par le design d autre non.

je la reçois dans un mois, et vous donnerais plus d infos, si vous avez des soucis je suis prototypiste en automobile.

Moi je penche plutôt pour les aixam car les ligiers sont fragile